• 欧州の適合基準をクリア
  • 証明書(PDF)
  • 動画あり
  • 取付例あり
RANGE ROVER

L460 / P530 Vogue 4.4-V8 TWIN TURBO 2023- OPF/GPF MODEL

◇ Particulate Filter-back (パーティキュラーフィルター・バック) ◇

  • フロントパイプ LH
  • フロントパイプ RH
  • アクティブセンターセクション
  • アクセルパイプ LH
  • アクセルパイプ RH
  • リアバルブアウトレット LH/li>
  • リアバルブアウトレット RH/li>
  • アウター・アウトレットパイプ・セット
  • インナー・アウトレットパイプ・セット
  • リモートコントロール・バルブ
  • ミルテックスポーツ・バルブコントロールモジュール
  • ¥ 1,020,000 (税抜)




DEFENDER 110 5.0 V8 525PS ディフェンダー 110 V8 (2021~)

OPF/GPF バック・システム

  • Eマーク取得済
  • アダプター
  • フロントサイレンサー
  • エクステンション
  • アクセルパイプ LH
  • アクセルパイプ RH
  • リアサイレンサー
  • インナー・アウトレットパイプ
  • バルブ アウトレット LH
  • バルブ アウトレット RH
  • アダプター OE バルブモーター
  • チップ アッセンブリー
  • ポリッシュ・チップ ●●   ●●
  • ¥ 800,000 (税抜)




DEFENDER 110 5.0 V8 525PS ディフェンダー 110 V8 (2021~)

OPF/GPF バック・システム

  • Eマーク取得済
  • アダプター
  • フロントサイレンサー
  • エクステンション
  • アクセルパイプ LH
  • アクセルパイプ RH
  • リアサイレンサー
  • インナー・アウトレットパイプ
  • バルブ アウトレット LH
  • バルブ アウトレット RH
  • アダプター OE バルブモーター
  • チップ アッセンブリー
  • セラコートブラック・チップ ●●   ●●
  • ¥ 840,000 (税抜)




DEFENDER 110 5.0 V8 525PS ディフェンダー 110 V8 (2021~)

OPF/GPF バック・システム

  • Eマーク取得済
  • アダプター
  • フロントサイレンサー
  • エクステンション
  • アクセルパイプ LH
  • アクセルパイプ RH
  • リアサイレンサー
  • インナー・アウトレットパイプ
  • バルブ アウトレット LH
  • バルブ アウトレット RH
  • アダプター OE バルブモーター
  • チップ アッセンブリー
  • カーボン・チップ ●●   ●●
  • ¥ 860,000 (税抜)




DEFENDER 110 5.0 V8 525PS ディフェンダー 110 V8 (2021~)

OPF/GPF バック・システム

  • Eマーク取得済
  • アダプター
  • フロントサイレンサー
  • エクステンション
  • アクセルパイプ LH
  • アクセルパイプ RH
  • リアサイレンサー
  • インナー・アウトレットパイプ
  • バルブ アウトレット LH
  • バルブ アウトレット RH
  • アダプター OE バルブモーター
  • チップ アッセンブリー
  • チタニウム・チップ ●●   ●●
  • ¥ 900,000 (税抜)




DEFENDER 110 5.0 V8 525PS ディフェンダー 110 V8 (2021~)

OPF/GPF バック・システム

  • Eマーク取得済
  • アダプター
  • フロントサイレンサー
  • エクステンション
  • アクセルパイプ LH
  • アクセルパイプ RH
  • リアサイレンサー
  • インナー・アウトレットパイプ
  • バルブ アウトレット LH
  • バルブ アウトレット RH
  • アダプター OE バルブモーター
  • チップ アッセンブリー
  • ブルーチタニウム・チップ ●●   ●●
  • ¥ 920,000 (税抜)

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