株式会社 アルファライン

ロサンゼルス郊外にあるEVO SPORT、 これまで機能部品を中心に開発をしてきたバックグラウンドにはやはりレース・サーキット活動があり、そこからのフィードバックが存在していたようです。
特に”BMW CCA CLUB RACING”のレースでこれまで数多くの実績が、現在開発されているアイテムに大きな好影響を及ぼしているのは言うまでも無いようです。
会社を設立してから８年が経過、その間もレース活動に集中しBMW E46 にターボを搭載するなどこれまでの常識を覆す発想は周囲のコンペティター達の度肝を抜く。
今回、話を聞いたのはSIMON、とてもフレンドリーな雰囲気でミーティングを行った。写真でお分かり頂けると思うがかなりスペースがきつくなっているようで他にもウエアハウスがあるが来月辺りに新しいピットに移転する予定らしい。　その作業で現在は大忙し、LAS VEGAS から戻ってすぐにデスクの上に山のように溜まった書類と戦っていると嘆いていました。
ヨーロッパのチューナーと比べてみてもやはりチューニングそのものに対しての発想が面白いです。
プーリーキットなどを交換するだけで15～20ＨＰのアップが可能、さらにプラスアルファECUチューニングをセットしたステージでは車種にもよるがAMG C63 などは８０ＨＰ以上のアップと驚くべき数値がマークされている。
そんなU.S.チューナーのEVOSPORTはBMW,Mercedes-Benz,Ferrariなどに対してのパーツを開発・提供しています。
２００９年より日本にも続々とエキサイティングなパーツが入荷します。
詳細関しましては後程、ご報告いたしますので乞うご期待！











VORSTEINER CARBON HOODをインストール済みのＭ３発見！

U.S.チューナー　“VORSTEINER “ ２００３年に本格的にチューニングマーケットに参入。今年で５年目に突入したわけだが注目度はナンバー１と言っても過言ではない。
現地オフィスでミーティング。様々な角度から意見交換し日本でのマーケット、日本人のメンタリティーの違いなど、とっても興味深い話も聞け中身の濃い２時間でした。
今回、本格的に日本市場に参入し販売を開始することになりその皮切りに２００９年１月頃に来日、
ミーティング及びインタビューなどを踏まえて皆様にご紹介できるかと思います。
“VORSTEINER “はU.S.チューナーでありながらヨーロピアンナイズドされた彼らの発想は、これまで数々のチューナーを生んできたE.U.とはデザイン・チューニングコンセプト・アイテムラインナップなどを見ても明らかに一線を画す。
カーボンパーツなどを中心にボディパーツ・フォージドホイールなどをリリース、
BMW/PORSCHE/MERCEDES BENZそしてAUDIなどのパーツを開発している。　特にAMGに対してのボディーパーツのデザイン性の高さには驚かされます。
さらに、来年2009年にはBENTLEY CONTINENTAL GT などにたいしてのアイテムもリリ－ス予定でいます。
これから目が離せない”VORSTEINER “、詳細に関しましてはこれから続々とご案内していきますのでご期待下さい！
SEMA SHOW でディスプレイされたいたマシンをご紹介しますので下記ご覧下さい。↓

ECS TUNING　は1962年に設立されました。
そのころはもちろん彼らの祖父の時代、６０～７０年代はおもにドイツ車全般に取り扱っていました。
その中でもVW 空冷ビートルなどのメンテナンスなどメカニカル的な作業がほとんどでした。
その後父親が後を継ぎ８０年代に入りTOMが１２歳の時に無理やり？父親に勧められてメカニック的な仕事を始めたそうです。本人曰く、あまり乗る気ではなかったそうですが・・・・・
その後、いまから約１５年前、TOMが２０歳の時に会社を引き継ぎ、１９９６年に現在のスタイルになったということです。その後、２００１年に弟のBRIANがセールスマネージャーに就任します。
２００６年にはこれまでメインで行っていたガレージでの作業をストップ、ウエアハウスとオフィスで部品の開発、販売をメインに活動スタイルを大幅に変更。３５人のスタッフと共に日夜活動中です。
毎年飛躍的に伸びているセールスは２０１１年までには３５％の大幅アップを目指すメーカーへと躍進中です。
２人ともまだ若い世代ですがとってもしっかりとしていて自分自身の将来のビジョンを持っています。今回はとっても充実したミーティングが出来ました。
２００９年度もお互い良きパートーナーとしてしっかりスクラムを組んで、VW/AUDI　ユーザーの皆様のお役に立てるよう精進していきたいと思いますので今後ともよろしくお願い申し上げます。